2013年6月16日 星期日

20130614翡翠水庫、台灣千島湖遊記

 
在網路上搜集到Eric的單車日記中有關鱷魚島、千島湖與北海道山丘的文章,裡面詳細記載著航跡,所以就直接參考了Eric所提供的航跡,自己一個人去冒險。
 
早上外面還下著雨,一直等到11:00才決定出門開車到北宜公路之碧山派出所。由碧山派出所開始騎環狀路線,最後再上到北宜公路,接回碧山派出所。總騎乘距離約26公里。


 
車停碧山派出所有二個好處:一是有飲水機,二是有較大的停車空間(大約可停10台)。

目前高度約500公尺。從碧山派出所左方的小路一路下滑下去。

這次的騎法與過去不太相同。過去都是先苦後甘(先上坡,後下坡),但這次卻是先甘後苦(先下坡,後上坡)。馬上就從500公尺的高度下滑到約250-300公尺左右。

下滑過頭了,在這裡要往左至大湖方向。還好發現的早,不然等一下就要XXX。


地上是濕的。不知道是剛下過雨,還是這裡本來就濕氣重。所以地上真的很滑。第一次騎下坡的速度與平常騎上坡的速度差不多,下坡只能控制在時速5-10公里。

下滑的差不多了,看到正前方的上坡差點昏倒,還好後來不是要騎那條路。



現在大概13:00左右,日正當中。有人說能在10:00-14:00騎車的人,若不是神人就是瘋子。我則兩者都不是。因為最喜歡在林蔭中騎車。

這裡的下坡很陡,上坡更陡。所以大部分的上坡只能用牽的。

髮夾彎比較容易看出落差。

湖光山色。

上坡繼續牽車中。

辛苦了半天就是為了這幾張照片,可惜了太陽不作美。這裡是在翡翠水庫行人景觀步道拍的。


 

來到八卦茶園。想買東方美人茶,但不會辨別茶的好壞,只好作罷。




從八卦茶園一路下滑到湖邊,可惜沒有太多的景觀。又很辛苦的牽車上去。

我是從中間建築物後面的山騎過來的。

又來到要抉擇的時候。兩條路靠的太近,一時之間無法分辨GPS的航跡是那一條。想起了還沒吃飯,吃飯皇帝大,有什麼天大的事,等吃飽了再說。

最後選擇了右邊。原因是右邊是石頭路。但進去後不到500公尺就退出來了。因為今天車子穿錯鞋子(應該要換巧克力胎)。路上又濕又滑,為了安全還是撤出來。

來到了永安景觀步道南側。今天雖然有帶扛車肩帶,但仍不是很想扛車。


所幸只是一小段階梯,雖然全段大致可騎,還是只騎了一小段,其他地方還是牽車。





景觀步道北段,突然豁然開朗,與南段的景觀完全不同。







從這裡接回北宜公路。北宜公路現在重機很多,騎在這裡要眼觀四面,耳聽八方。因為車太多了,所以就專心騎車了。

 
 
本次總共騎26公里,共花了約4.5小時。開車從三重到碧山派出所單程約36公里。

2013年4月20日 星期六

20130419我在台灣公路的最高點(武嶺)跟大家Say Hello

 
4/18-4/19請假二天,雖然規劃了一些騎車的行程,但一方面氣象預報會有鋒面,下雨的機會極高,所以一直無法確定行程。

4/18以公事為先,至17:20才從彰化往南投-霧社方向前進。原規劃至關原夜宿車上。但19:00快到廬山時(距關原約60公里),一方面考量下雨,二方面起大霧時車也開不快,所以決定啟動B計劃,夜宿廬山。

我住過的廬山,有閒雲居、廬山賓館,都已經被大水淹沒了,現在則偏好水悅溫泉會館。一個人非假日的好處是真的很便宜,只要1,200元,缺點找不到地方吃東西。

4/19 8:00開車清境-翻越武嶺-中油關原停車場。
一般人騎武嶺。會選擇從南投地理中心碑-武嶺,或太魯閣牌樓(東西橫貫公路起點)-武嶺。我則考量自身的體力與時間的分配,僅從中油關原停車場-武嶺。雖然全程只有15公里,但是卻是最美的一段路。

10:30來到關原停車場(全台灣最高的加油站)。標高2374公尺。關原的雲海最有名,但最好的時間是在清晨與日落時,我來的時間不對,自然將錯過美景。就好像對的人在不對的時間出現一樣,不會有結果。

不知道雲在逐漸散去,還是在慢慢聚集中?

早上開車經過武嶺時,其實沿路是大雨與大霧。我一直給自己信心,過了武嶺以後是背風面,天氣應該很好。看到這幅景象,也說明了我是對的。

萬水千山,唯我獨騎。

大禹嶺到了(標高2565公尺)。離關原停車場正好5公里(1/3的路程)。

合歡山隧道。要往梨山、武陵農場的可以直走進入隧道。要往合歡山、清境農場的就取道往左。

這裡隨著四季的變化應該很美才對,或許是我來的季節不對,也或許是拍照技巧不好,所以美景只能由大家自己想象。

雲在聚集中。

沿路都是這種陡坡。

前方應該就是合歡山小風口。已經快騎不動了。只好將GPS的目的地將武嶺改為小風口。騙自己說只要再1.5公里,撐一下就會到。
遠方的山頭已被雲霧盤據,只希望雨不會太大。

來到合歡山北峰、西峰登山口。

只要把上面這幾個彎繞完就到了。

到了合歡山小風口。先到即時影像系統中簽到一下。
大家也可在該入口網站搜尋4/19 12:30-12:50的歷史影像,我在那裡跟大家打招呼。

圖中右上角屋簷下白色的裝置,就是即時影像系統的攝影機。

小風口標高2,995公尺。到這裡已經完成10公里(2/3的路程)。


繼續剩下的5公里。

冷。好冷。真的非常冷。
如果先不考慮風與濕氣的因素,每上升100公尺溫度約下降0.6度,這裡約3,000公尺,所以會比平地少18度。今天山下約25度,所以現在大約是7度。若再把下坡的風與濕氣考慮進來,等一下大概是5度左右。

霧也愈來霧大了。

把剛才在小風口看到的彎路全部繞完,應該就到了。

來到石門山登山口。
合歡山另一個吸引人的地方是這裡的百岳比較平易近人。

合歡山莊、松雪樓到了。

前面的霧已經到了能見度約20公尺左右。


雨開始下了。趕快把我的高級輕便風雨衣拿出來。
小7牌,一件20元,卻可在危及時保命用。

一個轉彎,一個大如颱風的強風吹來,馬上定杆中箭落馬。這裡離武嶺大約僅剩500公尺。放棄只是一個念頭,騎下去需要更多的勇氣。我騎車喜歡帶GPS,倒不是怕迷路,而是可以知道還有多久可以抵達目的地。
牽行200公尺後,待風勢變小繼續騎。

不知不覺,我也來到了武嶺(標高3,275公尺)。雖然只是短短的15公里,跟別人真的無法相比,但也是滿心喜悅。
 
 
我在台灣公路的最高點跟大家比讚。

回程隨便拍。因為仍要趕到小風口做一件事。

 

有一種要撥雲見日的感覺。




地上依舊濕滑,雖然悍馬車重且輪胎大,卻也不趕放手下滑。




我又回到了小風口。再到即時影像系統簽到一下。
時間是4/19 14:40-14:59。影像中間那個像稻草人的白點就是我。因為手機訊號斷斷續續的,在四處尋找訊號。

好不容易有搜尋到訊號,立即打電話給老婆,請她上小風口影像系統。我要比一串數字(5201314)給她看。只可惜她不會安裝程式,感覺被潑了一盆冷水,只好作罷。

以後若有年輕男女想要節省成本,用此系統來搞求婚的遊戲,一定要事先做好準備工作。



回到關原停車場16:30。接下來更痛苦的是還要開車回三重。

用GPS規劃走國道6-國道3-國道1,總共要300公里。我猶豫了一下,最後決定走合歡山隧道-梨山-武陵農場-宜蘭-國道5-國道1-三重。雖然只要200公里,但山路佔了140公里,最少也要再開4個多小時。還好一路沒有塞車,20:30抵家。