4/18以公事為先，至17:20才從彰化往南投-霧社方向前進。原規劃至關原夜宿車上。但19:00快到廬山時(距關原約60公里)，一方面考量下雨，二方面起大霧時車也開不快，所以決定啟動B計劃，夜宿廬山。
我住過的廬山，有閒雲居、廬山賓館，都已經被大水淹沒了，現在則偏好水悅溫泉會館。一個人非假日的好處是真的很便宜，只要1,200元，缺點找不到地方吃東西。
4/19 8:00開車清境-翻越武嶺-中油關原停車場。
一般人騎武嶺。會選擇從南投地理中心碑-武嶺，或太魯閣牌樓(東西橫貫公路起點)-武嶺。我則考量自身的體力與時間的分配，僅從中油關原停車場-武嶺。雖然全程只有15公里，但是卻是最美的一段路。
10:30來到關原停車場（全台灣最高的加油站）。標高2374公尺。關原的雲海最有名，但最好的時間是在清晨與日落時，我來的時間不對，自然將錯過美景。就好像對的人在不對的時間出現一樣，不會有結果。
不知道雲在逐漸散去，還是在慢慢聚集中?
早上開車經過武嶺時，其實沿路是大雨與大霧。我一直給自己信心，過了武嶺以後是背風面，天氣應該很好。看到這幅景象，也說明了我是對的。
萬水千山，唯我獨騎。
大禹嶺到了（標高2565公尺)。離關原停車場正好5公里(1/3的路程)。
合歡山隧道。要往梨山、武陵農場的可以直走進入隧道。要往合歡山、清境農場的就取道往左。
這裡隨著四季的變化應該很美才對，或許是我來的季節不對，也或許是拍照技巧不好，所以美景只能由大家自己想象。
雲在聚集中。
沿路都是這種陡坡。
前方應該就是合歡山小風口。已經快騎不動了。只好將GPS的目的地將武嶺改為小風口。騙自己說只要再1.5公里，撐一下就會到。
遠方的山頭已被雲霧盤據，只希望雨不會太大。
來到合歡山北峰、西峰登山口。
只要把上面這幾個彎繞完就到了。
到了合歡山小風口。先到即時影像系統中簽到一下。
大家也可在該入口網站搜尋4/19 12:30-12:50的歷史影像，我在那裡跟大家打招呼。
圖中右上角屋簷下白色的裝置，就是即時影像系統的攝影機。
小風口標高2,995公尺。到這裡已經完成10公里(2/3的路程)。
繼續剩下的5公里。
冷。好冷。真的非常冷。
如果先不考慮風與濕氣的因素，每上升100公尺溫度約下降0.6度，這裡約3,000公尺，所以會比平地少18度。今天山下約25度，所以現在大約是7度。若再把下坡的風與濕氣考慮進來，等一下大概是5度左右。
霧也愈來霧大了。
把剛才在小風口看到的彎路全部繞完，應該就到了。
來到石門山登山口。
合歡山另一個吸引人的地方是這裡的百岳比較平易近人。
合歡山莊、松雪樓到了。
前面的霧已經到了能見度約20公尺左右。
雨開始下了。趕快把我的高級輕便風雨衣拿出來。
小7牌，一件20元，卻可在危及時保命用。
一個轉彎，一個大如颱風的強風吹來，馬上定杆中箭落馬。這裡離武嶺大約僅剩500公尺。放棄只是一個念頭，騎下去需要更多的勇氣。我騎車喜歡帶GPS，倒不是怕迷路，而是可以知道還有多久可以抵達目的地。
牽行200公尺後，待風勢變小繼續騎。
不知不覺，我也來到了武嶺(標高3,275公尺)。雖然只是短短的15公里，跟別人真的無法相比，但也是滿心喜悅。
我在台灣公路的最高點跟大家比讚。
回程隨便拍。因為仍要趕到小風口做一件事。
有一種要撥雲見日的感覺。
地上依舊濕滑，雖然悍馬車重且輪胎大，卻也不趕放手下滑。
我又回到了小風口。再到即時影像系統簽到一下。
時間是4/19 14:40-14:59。影像中間那個像稻草人的白點就是我。因為手機訊號斷斷續續的，在四處尋找訊號。
好不容易有搜尋到訊號，立即打電話給老婆，請她上小風口影像系統。我要比一串數字(5201314)給她看。只可惜她不會安裝程式，感覺被潑了一盆冷水，只好作罷。
以後若有年輕男女想要節省成本，用此系統來搞求婚的遊戲，一定要事先做好準備工作。
回到關原停車場16:30。接下來更痛苦的是還要開車回三重。
用GPS規劃走國道6-國道3-國道1，總共要300公里。我猶豫了一下，最後決定走合歡山隧道-梨山-武陵農場-宜蘭-國道5-國道1-三重。雖然只要200公里，但山路佔了140公里，最少也要再開4個多小時。還好一路沒有塞車，20:30抵家。
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